Lái thử Maserati Ghibli S, vị thế độc tôn tại Việt Nam
Một ngày trải nghiệm đáng nhớ đã giúp Xedoisong.vn có Xe máy drem được cảm nhận, đánh giá thực tế mẫu sedan thể thao hạng sang cỡ trung Maserati Ghibli mới ra mắt Việt Nam gần đây.
Sâu trong tim nhiều người yêu xe thể thao Ý cao cấp, Xe máy giá rẻ Maserati là một cái tên chứa đầy sức cuốn hút và mê hoặc với biểu tượng logo cây đinh ba quyền năng. Trong làng xe thể thao thế giới, Maserati cũng là một “cây đại thụ”, sánh bước với những tên tuổi lão làng bậc nhất khi Maserati đã có hơn một thế kỷ hình thành và phát triển.
Nếu GranTurismo, GranCabrio hay Quattroporte là những dòng xe chủ lực quen thuộc của Maserati trong nhiều năm qua thì Ghibli, lần đầu giới thiệu đến thế giới vào tháng 04/2013 tại triển lãm Auto Shanghai 2013 (Thượng Hải, Trung Quốc), là một bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển xe máy lx125ie hiện tại và tương lai của hãng, đặc biệt là việc đa dạng hoá sản phẩm cho khách hàng yêu thích Maserati.
Một cách đúng đắn, đối thủ sát sườn nhất với Maserati là Porsche – một biểu tượng xe thể thao sang trọng hàng đầu của người Đức. Nhưng khi Maserati tung ra Ghibli, dòng sedan cỡ trung nằm dưới Quattroporte thì Porsche lại đang bỏ trống ở phân khúc này. Mẫu sedan duy nhất hiện nay của Porsche là Panamera nằm ở phân khúc cạnh tranh với Maserati Quattroporte. Bởi vậy, Xe máy mini Maserati Ghibli hiện đang nằm ở một sân chơi hoàn toàn độc tôn tại Việt Nam, cho dù về kích thước Ghibli tương đương với E-Class của Mercedes, 5 Series của BMW hay Jaguar XF.
Maserati Ghibli vượt trội nhờ tố chất thể thao “ngấm vào máu” cũng như trình độ chế tác xe Xe máy mới giá rẻ tinh xảo và vật liệu cao cấp. Thậm chí để chiều lòng khách hàng sành chơi, thời thượng, Maserati còn kết hợp với hãng thời trang nam đình đám Ermenegildo Zegna để tạo nên khoang nội thất đẹp mê hoặc cho Ghibli - bản “Zegna Edition”.
Khách hàng chọn Maserati không chỉ là người giàu có mà còn phải có gu thời thượng, nhất là đam mê với xe thể thao tốc độ và thích trực tiếp cầm vô-lăng để tận hưởng những cảm giác lái phấn khích, sôi động. Những người có tiền nhưng lại muốn ngồi trong khoang cabin luôn êm dịu, lướt đi nhẹ nhàng và sợ thứ tiếng pô thể thao râm ran làm phiền thì không nên chọn một chiếc Maserati.
Tại Việt Nam, Maserati cho phép khách hàng một số lựa chọn. Phiên bản Ghibli tiêu chuẩn với động cơ V6 330 mã lực có giá từ 4,52 tỉ đồng; phiên bản Ghibli S với động cơ V6 410 mã lực và dẫn động cầu sau RWD có giá từ 5,161 tỉ đồng; phiên bản Ghibli S Q4 với động cơ V6 410 mã lực và dẫn động 4 bánh AWD có giá từ 5,325 tỉ đồng. Bản đặc biệt Ghibli Zegna Edition (trên cơ sở bản Ghibli tiêu chuẩn) có giá 5,265 tỉ đồng và nếu muốn khách hàng cũng có thể đặt bản Zegna Edition trên cơ sở bản Ghibli S hay Ghibli S Q4.
